DivulgaçãoGAC GS3 Elite
A chinesa GAC lançou oficialmente nesta quarta, 18, o novo SUV compacto GS3, seu primeiro modelo não eletrificado no mercado brasileiro. Com duas versões de acabamento, Premium e Elite, chega com preço promocional a partir de R$ 129.990 e bem-posicionado para disputar o concorrido segmento dos SUVs compactos, onde o Volkswagen T-Cross lidera, seguido por Hyundai Creta e Chevrolet Tracker. Apesar de ser classificado como SUV compacto, o GS3 já chama a atenção por ter porte de modelo médio, com 4,41 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos, números maiores, por exemplo, do que os encontrados no Jeep Compass.
DivulgaçãoGAC GS3 Elite
Moderno e mais sofisticado que os modelos da categoria em nosso mercado, aposta no visual provocativo, carregado de vincos. Tem grade frontal ampla, faróis full LED com DRL integrado, rodas de liga leve de 18 e 19 polegadas, lanternas traseiras também em LED e tampa do porta-malas com abertura elétrica. O interior é refinado e confortável, os bancos e o volante têm revestimento premium, há muitas superfícies macias, o ar-condicionado é automático e tem saídas traseiras, o painel de instrumentos é digital de 7” e o sistema multimídia conta com tela de 14,6” compatível com Apple Carplay e Android Auto sem fio.
DivulgaçãoGAC GS3 Elite
Atrás, tem piso plano, como nos modelos elétricos, com espaço confortável para três adultos. Apesar das medidas próximas de um modelo médio, o porta-malas segue a linha dos compactos, um pouco mais modesto até, com 341 litros de capacidade. Na versão Elite, o modelo agrega teto solar panorâmico retrátil com acionamento elétrico e cortina, o banco do motorista traz ajustes elétricos para seis posições e sistema de ventilação,
Vocação esportiva
Outro trunfo do GS3 é o conjunto de motor e câmbio, formado pelo 1.5 turbo a gasolina, com potência de 170 cavalos e torque de 25,5 kgfm, acompanhado do câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas. Com essa configuração o GS3 figura agora entre os mais potentes da categoria no mercado nacional, com aceleração de 0 a 100 km/h na casa dos 8 segundos. Em consumo, pelo ciclo Inmetro, registra médias de 10,2 Km/l na cidade e 11,6 Km/l na estrada.
DivulgaçãoGAC GS3 Elite
Já o pacote de segurança segue a proposta de entrega de conteúdo recheado, com freios a disco nas quatro rodas, 06 airbags, controles eletrônicos de tração e estabilidade, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa e controlador de velocidade de cruzeiro (piloto automático). Na Elite, entram mais os sensores de estacionamento, sistema de câmera 360 graus e o pacote completo de recursos de assistência à condução do pacote ADAS.
Fabricação no Brasil
A GAC aproveitou o evento de lançamento do novo SUV para anunciar o projeto de fabricação local dos seus veículos. A marca fechou um acordo de cooperação com a HPE Automotores, empresa 100% nacional, com fábrica no Brasil desde 1998, instalada na cidade de Catalão (GO), onde produz os modelos Mitsubishi. É lá que a GAC vai implantar sua linha de produção nacional, prevista para iniciar as operações em 2027 e onde projeta capacidade inicial de até 50 mil veículos por ano (com potencial para expansão). Para isso, a empresa planeja investir US$ 1,3 bilhão, valor que será utilizado na infraestrutura de manufatura, capacitação técnica e desenvolvimento da base de fornecedores locais. Segundo os executivos, a produção combinará componentes importados e nacionais.
Depois de trazer modelos híbridos e elétricos, agora a GAC vai em busca de aumento de escala com um carro a combustão, algo estratégico em um mercado onde esse tipo de motorização ainda é muito forte. Uma ação que vai ajudar pavimentar o projetode fabricação nacional e abrir espaço para avançar em outros mercados da região.
GAC GS3
Premium: R$ 129.990,00 (Depois R$ 139.990)
Elite: R$ 159.990,00
Fonte: CARROS.IG.COM.BR