DivulgaçãoTriumph atualiza Tiger 1200 para linha 2027
Nesta última terça-feira, a Triumph anunciou que a Tiger 1200 está sendo renovada para a linha 2027, uma das novidades já confirmadas pela montadora para o próximo ano. A big trail recebe diversas atualizações, prometendo melhorar conforto, potência e segurança.
Motorização
Um dos destaques da nova geração é o novo motor tricilíndrico de 1.160 cm³, agora capaz de desenvolver 158 cv de potência.
Além disso, a motocicleta também trabalha com uma suspensão semiativa com rebaixamento automático e possui um novo pacote de sistemas de assistência, com radares eletrônicos dianteiro e traseiro.
Revisões realizadas
Para conseguir alcançar esse desempenho, a montadora inglesa revisou o cabeçote, pistões, válvulas de admissão, escape e o sistema de injeção eletrônica. Houveram também alterações nas relações das três primeiras marchas para melhorar a resposta em baixas velocidades.
O sistema de transmissão final por eixo cardã e a transmissão de seis marchas também foram ajustadas, com o objetivo de proporcionar um funcionamento mais silencioso, trocas precisas e mudanças suaves entre desaceleração e aceleração.
Amortecimento
Uma outra novidade atribuída a Tiger 1200 é a nova suspensão semiativa Showa EERA HeightFlex, que começará a ser utilizada nessa nova configuração.
A nova tecnologia é capaz de ajustar o comportamento da suspensão dependendo do modo de pilotagem e oferece três opções de amortecimento: macio, firme e médio.
DivulgaçãoLinha 2027 da motocicleta revisa motores e aumenta potência para 158 cv
Uma das coisas mais interessantes atualizadas na motocicleta é o ajuste automático do banco, reduzindo a altura do assento em até 30 mm quando a motocicleta desacelera e para, de forma que seja mais fácil para o piloto encostar os pés no chão.
A nova suspensão também conta com o nivelamento automático de pré-carga para aguentar o peso do piloto, do passageiro e da bagagem. A motocicleta agora apresenta o sistema Centre Stand Assist, capaz de aumentar essa pré-carga para facilitar a colocação da moto no cavalete central.
Equipamentos e versões
A nova big trail conta com quatro configurações: GT Pro, Rally Pro, GT Explorer e Rally Explorer. As versões Pro mantêm o mesmo tanque de combustível de 20 litros, enquanto as Explorer passam a contar com capacidade de 30 litros, prometendo ampliar a autonomia.
A linha 2027 também passa a equipar rodas dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 17 polegadas, favorecendo a pilotagem tanto no asfalto quanto em estradas de terra. As versões GT Pro e GT Explorer equipam rodas de liga leve, enquanto as Rally Pro e Rally Explorer possuem rodas raiadas de montagem lateral.
Tecnologias
No conjunto eletrônico, a Tiger 1200 apresenta um painel TFT digital de sete polegadas, com resolução HD e compatibilidade sem fio com Android Auto e Apple Car Play. A tecnologia também conta com comandos físicos no guidão e carregamentos USB-C.
A Triumph Tiger 1200 2027 começa a equipar radares dianteiro e traseiro desenvolvidos em parceria com a Bosch, habilitando novas funções de assistência ao piloto, como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, assistente de frenagem de emergência, monitoramento de ponto cego e alerta de distância traseira.
Fonte: CARROS.IG.COM.BR