Reprodução/Moto MoriniMoto Morini AlltrHike 450 chega ao Brasil com 44,8 cv e preço inicial de R$ 35.990
A Moto Morini esgotou as 300 unidades do primeiro lote da AlltrHike 450 em menos de dez dias de pré-venda no Brasil. A segunda fase já está aberta, também com 300 motocicletas, e mantém preço inicial de R$ 35.990.
As reservas são feitas exclusivamente pelo Mercado Livre. A pré-venda começou em 13 de agosto e foi dividida em três lotes de 300 unidades cada, totalizando até 900 motos nesta primeira etapa comercial.
Quem comprou no primeiro lote deve receber a motocicleta até 15 de novembro. Para o segundo, atualmente em andamento, a entrega está prevista até 15 de dezembro. A terceira fase ainda não teve data de abertura confirmada, mas as entregas estão programadas para ocorrer até 15 de janeiro de 2027.
Motor bicilíndrico entrega 44,8 cv
A AlltrHike 450 usa motor bicilíndrico paralelo de 449 cc, com duplo comando de válvulas, oito válvulas e refrigeração líquida. São 44,8 cv a 8.500 rpm e 4,3 kgfm de torque a 6.500 rpm.
Reprodução/Moto MoriniAlltrHike 450 combina motor bicilíndrico de 449 cc, rodas raiadas e preparação para uso fora de estrada
A proposta é claramente voltada ao uso trail, e isso aparece também na ciclística. Na dianteira, há garfo invertido KYB de 41 mm. Atrás, a moto usa monochoque KYB com link progressivo.
Reprodução/Moto MoriniMoto Morini AlltrHike 450 usa roda dianteira de 21 polegadas e suspensão invertida KYB
As rodas são raiadas, com 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, combinação tradicional em modelos preparados para uso fora de estrada.
ABS pode ser desligado na traseira
Na lista de equipamentos, a AlltrHike 450 traz iluminação Full LED, painel digital TFT colorido e freios ABS de dois canais.
Reprodução/Moto MoriniDianteira da AlltrHike 450 traz para-brisa alto, iluminação em LED e proposta voltada a viagens e trilhas
Para uso off-road, o sistema permite desativar o ABS da roda traseira, recurso útil em situações de menor aderência, nas quais o piloto pode querer mais controle sobre o deslizamento da roda.
Reprodução/Moto MoriniPainel TFT colorido reúne informações de condução e conectividade da AlltrHike 450
A Moto Morini ainda não detalhou publicamente os preços individuais das três versões previstas para o Brasil. Por enquanto, a comunicação oficial de pré-venda trabalha com valor inicial de R$ 35.990.
Rivaliza com Himalayan 450 e Ibex 450
Pelo preço e pela proposta, a AlltrHike 450 entra em uma faixa já disputada por modelos como Royal Enfield Himalayan 450 e CFMoto Ibex 450.
Reprodução/Moto MoriniProtetores de mão fazem parte da preparação da AlltrHike 450 para uso misto e fora de estrada
A italiana tenta ganhar espaço com um pacote que combina motor bicilíndrico, suspensões KYB, rodas 21/18 e ABS desligável na traseira.
O ponto que ainda precisa ser provado no uso real é a estrutura da operação brasileira. A Moto Morini está em fase de expansão no país, e rede autorizada e disponibilidade de peças serão fatores importantes para sustentar o crescimento depois da pré-venda inicial.
Reprodução/Moto MoriniAlltrHike 450 tem proposta aventureira e permite desligar o ABS da roda traseira no uso fora de estrada
O lançamento oficial da AlltrHike 450 está previsto para 13 de outubro de 2026, enquanto a segunda etapa de reservas já está em andamento.
Fonte: CARROS.IG.COM.BR