Benê GomesRenault Kwid 2027
O lançamento do Kardian, em 2024, marcou o início de uma nova fase para a Renault no Brasil, comprometida em lançar modelos mais modernos e sofisticados, o que de fato passou a acontecer. Depois do Kardian, vieram Boreal e Koleos, mas ainda faltava atualizar um integrante essencial da linha: o Kwid, que desde 2017 vem disputando o posto de carro zero-quilômetro mais barato do país. Pois a resposta chegou agora com o Kwid 2027, que recebeu uma atualização consistente.
Benê GomesRenault Kwid 2027
No visual, alteração marcante foi aplicada na dianteira, com a nova grade e o reposicionamento do novo logotipo da marca e ainda o para-choque redesenhado. Apesar da base da carroceria seguir exatamente a mesma, uma nova faixa preta criou a sensação de que o carro ficou mais largo. Ponto positivo é que agora as luzes diurnas de LED são oferecidas em todas as versões, além de ter recebido novas rodas de 14 polegadas e lanternas traseiras com elementos internos e assinatura luminosa renovados. Uma mudança estratégica, já que o desenho anterior começava a destoar da imagem que a Renault tenta construir no mercado brasileiro.
Benê GomesRenault Kwid 2027
Mas se a questão é impactar o cliente, é dentro da cabine que a transformação ficou mais perceptível, graças ao novo desenho do painel e os novos revestimentos aplicados, o que reduziu o clima de simplicidade do Kwid anterior. O volante também é novo, ficou um pouco menor e tem empunhadura mais confortável, porém, o que mais chama a atenção é o novo quadro de instrumentos digital de sete polegadas – presente em toda a linha – e que nas versões Techno e Outsider, aparece acompanhado por uma central multimídia de 10,1 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, fechando um conjunto único, como vemos nos modelos lançados recentemente. Oferece ainda entrada USB-C e câmera de ré a partir da configuração intermediária.
Benê GomesRenault Kwid 2027
No mais, o Kwid pode ser reconhecido pelo bom porta-malas dentro de sua categoria, 290 litros de capacidade, mas também por não deixar de ser um automóvel compacto acessível, com espaço justo e boa dose de superfícies plásticas rígidas. Já o conjunto mecânico segue igual, o que é um ponto positivo também, pois ele segue com o robusto 1.0 SCe flex aspirado de três cilindros, acompanhado do câmbio manual de cinco marchas. Esse conjunto entrega 71 cavalos de potência e 10 kgfm de torque, e é bem eficiente no consumo, com médias de 14,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada (com gasolina no tanque).
Benê GomesRenault Kwid 2027
O Renault Kwid preserva também a versão Outsider com sua proposta visual aventureira formada por itens exclusivos, como rodas de liga leve diamantadas, barras no teto, antena do tipo shark e apliques gráficos. Por dentro, tem bancos que mesclam tecido com um material que lembra neoprene, além de elementos inspirados em jeans, que fecha um conjunto bonito. Como tem boa altura livre do solo – 18,5 centímetros – e apenas apenas 3,73 metros de comprimento, fecha uma receita que vai bem no uso de rotina nas cidades brasileiras.
DivulgaçãoRenault Kwid Otusider 2027
O Kwid 2027 é oferecido agora em três verções de acabamento – Evolution, Techno e Outsider – e todas oferecem quatro airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, monitoramento da pressão dos pneus, direção com assistência elétrica e ar-condicionado. A tabela de preços é outro ponto significativo, pois a Renault não alterou os preços e, para o lançamento, ainda reduziu os valores, oferecendo a versão de entrada, a Evolution, por R$ 71.090,00.
Renault Kwid 2027
Evolution: R$ 71.090 (depois R$ 82.790)
Techno: R$ 75.990 (depois R$ 85.890)
Outsider: R$ 84.890 (depois R$ 91.890)
Fonte: CARROS.IG.COM.BR