Levantamento de notícias dos últimos sete dias revela uma sequência de acidentes na principal rodovia de Rondônia. Dados da PRF apontam crescimento de 31% nas ocorrências nas rodovias federais do estado em 2026, com 98 mortes e mais de 1,5 mil feridos até setembro.
Uma sequência de acidentes registrados na BR-364, em Rondônia, entre os dias 17 e 24 de outubro de 2026, reacendeu a preocupação com a segurança de motoristas, motociclistas e passageiros que utilizam diariamente a principal rodovia federal do estado.
Somente na quinta-feira (22), três acidentes ocorridos em um intervalo inferior a 12 horas, nos municípios de Ji-Paraná e Ouro Preto do Oeste, deixaram uma pessoa morta e outras quatro feridas, além de provocar congestionamentos e mobilizar equipes de resgate.
Conforme as informações levantadas pelo Pimenta Virtual, o primeiro desses acidentes aconteceu nas primeiras horas da manhã, no km 8 do Anel Viário de Ji-Paraná. O motociclista Nilson da Silva morreu após uma colisão frontal com uma carreta utilizada no transporte de gado.
Por volta das 8h, outra ocorrência foi registrada no km 342 da BR-364, também em Ji-Paraná. A colisão envolveu um caminhão e uma motocicleta, deixando o motociclista com ferimentos leves.
O terceiro acidente aconteceu por volta das 11h, no km 375, próximo a Ouro Preto do Oeste. A batida envolveu veículos de carga e de passeio, deixando três ocupantes de um automóvel feridos. Equipes de socorro foram acionadas para atender às vítimas.
Estatísticas mostram aumento preocupante em Rondônia
Os acidentes recentes ocorrem em um cenário de crescimento expressivo dos registros nas rodovias federais que cortam o estado.
Segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), entre janeiro e setembro de 2026, Rondônia contabilizou os seguintes números:
O crescimento foi de 31,02% em comparação ao mesmo período de 2025, quando foram contabilizadas 1.067 ocorrências. O levantamento considera todas as rodovias federais de Rondônia, não apenas a BR-364.
Os números reforçam a necessidade de atenção redobrada, principalmente nos trechos de pista simples, durante ultrapassagens, acessos a propriedades rurais e locais com grande circulação de caminhões.
Levantamento identifica pelo menos 10 ocorrências noticiadas em sete dias
Na pesquisa realizada em notícias publicadas entre 17 e 24 de outubro, foram identificadas pelo menos 10 ocorrências distintas na BR-364, dentro de Rondônia, com registros de colisões, capotamento, tombamento e saídas de pista.
Além dos três acidentes de quinta-feira (22), outros casos chamaram a atenção ao longo da semana.
No domingo (18), um acidente provocou a interdição total de um trecho da rodovia no km 318, em Presidente Médici. Na ocasião, equipes da concessionária Nova 364 foram mobilizadas para atender à ocorrência e liberar o trânsito. Não havia informações confirmadas sobre vítimas no comunicado inicial.
Na região entre Jaru e Ariquemes, um automóvel Ford Ka saiu da pista no km 458 e parou em uma área de vegetação. Três ocupantes ficaram feridos e precisaram de atendimento médico. A ocorrência foi noticiada na segunda-feira (19).
Na quarta-feira (21), um motociclista morreu após colidir com um caminhão no km 995 da BR-364, próximo ao distrito de Vista Alegre do Abunã, em Porto Velho. No mesmo dia, em Jaru, um caminhão leiteiro saiu da pista e caiu em uma ribanceira durante uma forte chuva, no km 419. O motorista não sofreu ferimentos.
Também na quarta-feira, um Fiat Uno ficou parcialmente pendurado próximo a um barranco no perímetro urbano de Jaru, após o condutor perder o controle ao tentar acessar uma via marginal. O motorista saiu ileso.
Já na quinta-feira (22), além das três colisões registradas em Ji-Paraná e Ouro Preto do Oeste, um caminhão carregado de areia tombou em Porto Velho, deixando o motorista ferido. Em Jaru, outro automóvel saiu da pista e parou em uma vala no km 422, após suspeita de falha nos freios, sem deixar feridos.
O número levantado representa ocorrências identificadas em reportagens disponíveis, após a exclusão de notícias repetidas sobre o mesmo acidente. Não se trata de um balanço oficial da PRF nem do total definitivo de acidentes da semana, já que outras ocorrências podem não ter sido divulgadas pela imprensa.
Em todo o Brasil, mais de 6 mil pessoas morreram nas rodovias federais em 2025
Os dados nacionais também demonstram a dimensão do problema.
Conforme o Anuário Estatístico de 2025, divulgado pela Polícia Rodoviária Federal em maio de 2026, foram registrados 72.529 acidentes nas rodovias federais brasileiras durante o ano passado. Essas ocorrências provocaram 6.043 mortes e deixaram 83.550 pessoas feridas.
Embora os números tenham apresentado redução em relação a 2024, a quantidade de vítimas ainda é elevada.
Outro dado preocupante envolve as rodovias de pista simples. Em 2025, foram registradas 4.143 mortes nesse tipo de via, contra 1.603 em rodovias de pista dupla, evidenciando a gravidade dos acidentes em locais onde veículos trafegam em sentidos opostos sem separação física.
Imprudência e desatenção aumentam os riscos
Entre os comportamentos que mais preocupam as autoridades estão as ultrapassagens proibidas, o excesso de velocidade, o uso do celular ao volante, o desrespeito à distância de segurança e a combinação de álcool com direção.
Em Rondônia, a PRF iniciou em setembro a implementação de um sistema de videomonitoramento com drones e câmeras fixas, priorizando trechos considerados críticos. A medida busca ampliar a fiscalização e combater condutas que contribuem para acidentes graves.
Entretanto, a tecnologia e a fiscalização não substituem os cuidados individuais de quem utiliza as rodovias.
Como evitar acidentes nas rodovias
A prevenção começa antes mesmo de sair de casa. Motoristas devem verificar as condições dos pneus, freios, iluminação e demais componentes do veículo, além de planejar o trajeto e evitar dirigir com sono ou cansaço.
Durante a viagem, é fundamental respeitar os limites de velocidade, manter distância segura do veículo à frente, utilizar o cinto de segurança e jamais manusear o celular enquanto dirige.
As ultrapassagens exigem atenção especial, principalmente em trechos de pista simples. A manobra só deve ser realizada em locais permitidos, com visibilidade suficiente e espaço seguro para retornar à faixa de origem.
Em situações de chuva, a orientação é reduzir a velocidade, aumentar a distância entre os veículos e evitar movimentos bruscos na direção ou nos freios. Motociclistas também precisam redobrar os cuidados, utilizando capacete adequado e equipamentos de proteção.
Segurança no trânsito depende de responsabilidade coletiva
A sequência de acidentes registrada na BR-364 reforça uma preocupação que vai além dos números. Cada ocorrência pode representar uma família atingida, pessoas hospitalizadas, perdas materiais e, nos casos mais graves, vidas interrompidas.
A rodovia é essencial para o transporte de cargas, deslocamento de trabalhadores e ligação entre municípios de Rondônia. Por isso, a segurança depende tanto das condições da infraestrutura e da fiscalização quanto do comportamento de cada condutor.
Os dados mostram que reduzir os acidentes deve ser uma prioridade permanente. Respeitar a sinalização, evitar ultrapassagens arriscadas e dirigir com atenção são atitudes que podem fazer a diferença entre chegar ao destino e se envolver em uma tragédia.
Pimenta Virtual – Da Redação
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